Специалист Зиновьев поделился интересными аспектами кроссовера Changan CS55, который можно приобрести на вторичном рынке за цену до 1,5 миллиона рублей. Модели с пробегом от 50 до 80 тыс. км и возрастом 3–5 лет находятся в доступной категории.
В отличие от большинства бюджетных автомобилей, оснащенных вариаторными или роботизированными трансмиссиями, CS55 комплектуется проверенным гидротрансформаторным автоматом японского производства Aisin на шесть автоматических передач. Этот агрегат обычно имеет ресурс в диапазоне 200–300 тыс. км. Учитывая, что после 100 тыс. км может возникнуть проблема с теплообменником, в большинстве случаев к пробегу 200 тыс. км трансмиссия проявляет себя без сбоев.
Что касается мотора, единственным вариантом движка является алюминиевый бензиновый 1.5 JL476ZQCD, обладающий мощностью 143 л. с. Двигатель с турбонаддувом и распределённым впрыском требует АИ-92. Слова мотористов подтверждают возможность доезда до 250 тыс. км.
Серьезные недостатки силового агрегата отсутствуют, хотя подтеки масла и быстроизнашивающиеся опоры — распространенные мелочи. Итоговые выводы эксперта таковы: Changan CS55 с пробегом — это достаточно надежный автомобиль, не подверженный коррозии. Основная проблема конструкции заключается в стойках стабилизатора, которые требуют замены на отметке 100 тыс. км, остальные поломки в основном связаны с электрическими системами. Ранее сообщалось о планах компании Changan ввести три новинки на российский рынок в 2026 году.