В середине января в Красноярском крае, в морском порту Дудинка, завершилась уникальная операция по проводке дизель-электрохода по плотным арктическим льдам. Атомный ледокол «Сибирь» впервые использовал метод буксировки «вплотную», проводя контейнеровоз «Норильский никель» класса Arc7 через восточный сектор Арктики. Переход занял 10 суток и охватил более 2162 морских миль. Судно шло из порта Певек, куда «Норникель» ранее доставил грузы. Несмотря на то, что «Норильский никель» способен самостоятельно передвигаться в льдах толщиной до 1,7 метра, ледовые условия Восточно-Сибирского моря требуют поддержки ледоколов. Буксировка вплотную требовала высокой точности и координации экипажей, что было отработано на тренажере. Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов отметил, что операция ещё раз подтвердила доверие к атомному ледокольному флоту и открывает новые горизонты для совместной работы. К 2028 году власти планируют значительно увеличить грузопотоки по Северному морскому пути.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в сделки купли-продажи с условием Сделка купли-продажи — одна из наиболее распространённых гражданско-правовых
Введение в класс спортивных седанов Сегмент спортивных седанов пользуется устойчивым спросом среди автолюбителей, которые
Введение Покупка автомобиля — важное решение, требующее тщательного анализа. Особенно если речь идет о
Введение Подвеска – один из ключевых элементов автомобиля, отвечающий не только за комфорт при
Введение в Kia Sportage третьего поколения Kia Sportage третьего поколения, выпускавшийся с 2010 по
Введение в устройство и назначение парктроника Парктроник – одна из важнейших современных автомобильных систем,