Компания Peugeot провела обновление моделей 208 и 2008, оснастив их новым трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,2 литра. Этот турбированный мотор развивает мощность в 100 л.с. (74 кВт) и работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Модель 208 Turbo 100 стартует с ценой от 24 480 евро и демонстрирует средний расход топлива в 5,1 л на 100 км. Кроссовер 2008 с аналогичным двигателем стоит на 4 500 евро дороже и имеет расход 5,7 л на 100 км. В ходе модернизации производитель заменил газораспределительный механизм с ремня на необслуживаемую цепь. Также были улучшены головка блока цилиндров, поршни, система впуска и дроссельная заслонка. Обе модели выделяются высокой экономичностью и нацелены на покупателей, ищущих идеальный баланс между динамикой и расходом топлива, что повышает их конкурентоспособность на европейском рынке.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение Любители охоты и рыбалки знают, насколько важна надежная техника, способная преодолевать бездорожье и
Введение Тормозные диски — одна из ключевых деталей в системе безопасности автомобиля. От их
Введение Выбор первого автомобиля — ответственное и непростое решение, особенно если речь идет о
Введение Мелкие царапины и сколы на кузове автомобиля являются одной из самых частых проблем,
Введение в диагностику клапанов двигателя Современный двигатель внутреннего сгорания состоит из множества компонентов, одним
Введение в противоугонные системы автомобилей Современный автомобиль невозможно представить без интегрированной противоугонной системы. По