В пятницу утром на Circuit of the Americas Марко Беццекки и Хорхе Мартин презентовали необычный мотоцикл Aprilia RSV X 250TH, окрашенный в яркую звёздно-полосатую раскраску. Несмотря на сходство с прототипами RS-GP26, эта модель – серийная, но при этом максимально приближенная к гоночным байкам.
Название «250TH» напрямую связано с празднованием 250-летия подписания Декларации о независимости США, что и объясняет патриотическую цветовую гамму. Всего будет выпущено лишь 30 таких байков, из которых 25 предназначены для американского рынка, что подчеркивает коллекционный статус модели.
Технически RSV X 250TH оснащена 1099-кубовым двигателем Aprilia RSV X мощностью 240 л.с., с установленным сухим сцеплением STM и впускными и выпускными системами, позаимствованными у прототипа RS-GP25. Впервые для условно серийного мотоцикла применены карбоновые тормоза Brembo – элемент, обычно доступный только в MotoGP из-за строгих ограничений производителя.
Электронная система управления APX ECU, аналогичная той, что используется в World Superbike, дополняется уникальной подвеской Öhlins FKR/TTX и коваными магниевыми дисками Marchesini, обутыми в специализированные шины Pirelli DIABLO Superbike. Мотоцикл укомплектован увеличенными радиаторами и воздушным фильтром с высокой пропускной способностью, что приближает его характеристики к гоночным прототипам.
RSV X 250TH построен на базе RSV4 1100 Factory 2026 года и не предназначен для использования на дорогах общего пользования. Среди особенностей – гоночная коробка передач Jetprime, карбоновая аэродинамика, титановая цепь и звёзды, а также масса деталей из карбона и CNC-обработанных компонентов. Вес мотоцикла составляет всего 165 кг, что делает его одним из самых легких и технологичных в своем классе.
Таким образом, Aprilia RSV X 250TH представляет собой уникальное сочетание эксклюзивного дизайна, передовых технологий MotoGP и World Superbike, а также коллекционного статуса, что делает его желанной моделью для настоящих энтузиастов мотоспорта и коллекционеров.