В Киевском автомузее «Колеса истории» можно увидеть уникальный экземпляр ГАЗ-23 Волга, выпущенный в 1962 году. Этот автомобиль был когда-то частью правительственных кортежей и использовался КГБ и другими советскими силами. Машина, приобретенная в Донецке в 2013 году, была тщательно отреставрирована и теперь находится в идеальном состоянии, включая установленную радиостанцию Пальма-П.
На YouTube-канале Oldcarservice TV опубликовали видеообзор, в котором подробно рассказывается о характеристиках и особенностях этого раритета, который относится к мелкосерийной версии — всего было выпущено 603 таких автомобиля. В народе они были известны как «догонялки» благодаря своей мощности. Под капотом у Волги привезен 5,5-литровый V8 от модели ГАЗ-13 Чайка, сопровождаемый 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это позволило автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 16 секунд и развивать максимальную скорость в 170 км/ч, что на тот момент было значительно выше показателей обычных Волг.
Несмотря на впечатляющие характеристики, управляемость ГАЗ-23 оставляла желать лучшего, поскольку из-за неравномерного распределения веса автолюбители добавляли в багажник металлические плиты для улучшения баланса, а тормоза, заимствованные от ГАЗ-21, не обеспечивали необходимой остановочной способности.
С внешней стороны ГАЗ-23 практически не отличается от стандартной ГАЗ-21. Это сделано намеренно, чтобы скрыть истинные возможности автомобиля. Например, селектор автоматической коробки передач был стилизован под механический рычаг, что дополнительно маскировало его специфику.