Bugatti Veyron, ставший символом автомобильной скорости в 2000-х, изменил представления о возможностях автомобилей. Двигатель W16 этого суперкара стал образцом инженерного искусства. Недавно Лорис Бикоччи, экс-тест-пилот Bugatti, поделился своими впечатлениями о работе с прототипами Veyron, вспоминая свои первые испытания на трассе Michelin. В 2001 году, за несколько лет до начала серийного производства, он получил предложение протестировать новый красно-чёрный прототип. По словам Бикоччи, он был неуверен и не решался на полную скорость. Однако вскоре он был поражен мощью автомобиля, который казался почти нереальным. На скорости 300 км/ч, как отметил пилот, все меняется, и ему пришлось пересмотреть свои прежние представления о скорости, даже несмотря на его опыт с EB110 GT. В процессе тестирования ему также удалось достичь скорости 400 км/ч, что стало одновременно стрессом и восхищением.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение В современном бизнесе, где конкуренция и нестабильность рыночных условий могут повлиять на любое
Введение Амортизаторы — одна из ключевых составляющих подвески автомобиля, отвечающая за комфорт движения и
Введение: почему выбор семейного автомобиля так важен Когда в семье появляется ребёнок, радость совместных
Введение в психологию группового влияния В социальной психологии групповой эффект — это важный феномен,
Введение в проблему герметичности системы охлаждения Система охлаждения двигателя – одна из ключевых систем
Введение Покупка подержанного автомобиля — всегда волнующее и ответственноe дело. Кто знает, что скрывает