Свежие данные по продажам электромобилей в Китае показывают, что доля новых энергетических транспортных средств (NEV) в розничных продажах впервые превысила 60%, хотя окончательные цифры составили 59,1%. В декабре было реализовано 1,387 миллиона подзаряжаемых легковых автомобилей, а за весь 2025 год объем продаж достиг 12,86 миллиона, что на 18% больше по сравнению с предыдущим годом.
Однако более тревожным показателем является сокращение производства бензиновых автомобилей, которое в декабре упало на 29% до 905 тысяч единиц. Это свидетельствует о значительной перестройке промышленности под растущий спрос на электромобили.
С увеличением доли электромобилей зарядная инфраструктура становится не просто дополнительной опцией, а необходимостью для продажи новых автомобилей. Это потребует пересмотра проектирования электросетей и адаптации к новым условиям. Китай служит образцом для других стран, показывая, как трансформация авторынка происходит, когда электромобили становятся нормой.