На Горьковском автозаводе продемонстрировали новый прототип полноприводного фургона «Соболь NN» в битопливном исполнении. Этот автомобиль оборудован двигателем Evotech 3.0, который развивает мощность в 122 л.с. и способен работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане). По словам разработчиков, использование метана снижает топливные расходы и уменьшает негативное воздействие на природу.
Фургон оснащён системой хранения метана, включающей четыре баллона с общим объёмом 50 кубометров. Два баллона находятся в заднем свесе фургона с защитным экраном, а другие два скрыты под защитным кожухом в передней части грузового отсека. При этом стандартный бензобак остаётся на месте.
Запас газа позволяет проехать до 360 км, а общая дальность на двух типах топлива составляет около 1000 км. Грузовое пространство фургона превышает 4 кубометра, а салон вмещает шесть человек. Решение о серийном производстве «Соболя NN 4×4» пока не принято — необходимо оценить интерес со стороны рынка.