Казахстанский автоблогер Роман Масленников решил поставить китайский электромобиль BYD Song Plus EV под серьезное испытание в зимних условиях Алматы. В новом видео он оценивает реальный запас хода электрического кроссовера, двигаясь по трассе в условиях отрицательных температур. Тест начинается с полной зарядки аккумулятора на 87 кВт·ч, что обещает 578 км пути при включенных кондиционере, навигации и мультимедиа, с температурой около нуля.
На этапе первого отрезка пути расход энергии составляет 17,5-18 кВт·ч на 100 км. Блогер отмечает, что модель хорошо справляется с экологическими вызовами города благодаря современным системам очистки. Мультимедиа-система располагает полноценными сервисами, включая YouTube и Яндекс Музыка.
Однако, по мере прохождения 200 км остаток батареи составляет 56%, а запас пробега снижается до 310 км. На отметке 300 км становится очевидно, что до 500 км не дотянуть. Финальная заряда происходит на 484-м километре, где блокировка мощности заставляет BYD Song Plus EV остановиться. С помощью V2L технологии кроссовер «реанимируется» от другого электромобиля и добирается до зарядной станции.