Американский электрокар Ford Mustang Mach-E 2022 года с расширенной батареей подтвердил свою долговечность. Водитель из Калифорнии, работающий в сфере перевозок, проехал более 505 000 км за четыре года, при этом сохранив около 92% ёмкости аккумулятора. Автомобиль использовался ежедневно, достигал до 12 часов работы в сутки, обслуживался каждые 16 000 км и перевёз более 7 000 пассажиров. За всё время эксплуатации потребовалось заменить 24 комплекта шин, а тормозные колодки остались оригинальными благодаря системе рекуперации. Даже после такого пробега запас хода составляет около 480 км на одной зарядке. Согласно статистике, современные батареи теряют в среднем 1,8% ёмкости в год, а при бережной эксплуатации — зарядка в диапазоне 20–90% — срок службы может измеряться десятилетиями. История Mach-E подчеркивает, что опасения о быстром износе батарей часто преувеличены, и реальная долговечность электромобилей может превышать ожидания скептиков.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение Любой аккумулятор, будь то в смартфоне, ноутбуке или автомобиле, со временем теряет свою
Введение Renault Logan — один из самых популярных бюджетных автомобилей на рынке стран СНГ
Что такое трейд-ин и почему это актуально для автомобилей с пробегом свыше 200 тысяч
Что такое судебные торги по автомобилям должников? Судебные торги — это форма реализации имущества
Введение Кроссоверы давно заняли одно из первых мест в списках самых популярных автомобилей в
Введение Покупка подержанного автомобиля нередко сопровождается рисками, о которых потенциальный покупатель даже не догадывается.